SMC旋轉(zhuǎn)氣缸的特點(diǎn)

MSQB100RMDSUA3-93A

      MSQB70BMSQB30A

      MSQ50LMSQB30R

      MSQB50RMSQB20H2

      MSQB30RMSQB20H3-F9BC

      MSQA20LSMC旋轉(zhuǎn)氣缸

      MSQB10R型號(hào)

      CRJU1-90MSQB20A

      MSUB7-90SMSQB20R-DIJ00496

      MSUB7-180SMSQB10R-A93

      MSUB20-01-38CDRA1BW30-90

MSUB20-180SCDRQ2BS20-180C

      MDSUB3-90SCDRQ2BS30-90C

      MDSUBU-180SSMC旋轉(zhuǎn)氣缸

      CRBU2WU15-180S型號(hào)

      CRBU2WU15-90SMSQB10L3

      CRB2BJ30-90SMSQA10R-M9BL

      CDRB2BJP30-100DMSQA10R-A93

      CDRBU2WV20-90MSQB30A

      CDRB1BW30-180SMSQB30R

      CDRB1BWU30-270SMSQB20H2

      CDRB1BWU10-90SMSQB20H3-F9BC

      型號(hào)SMC旋轉(zhuǎn)氣缸

      MSQA50A型號(hào)

      11-MSQB30RMSQB20A

      MSQB30RMSQB20R-DIJ00496

      MSQB30H2MSQB10R-A93

       MSQB30ACDRA1BW30-90

      MSQB20RCDRQ2BS20-180C

      MSQB20ACDRQ2BS30-90C

      MSQB10RCRBUW30-180S

      MSQB10ACRBUW30-100D

      MSQB10H5CRBUW30-90D

      MSQB10XCRBUW20-270S

      MSQA10RCRBUW20-180S

      CDRQB30CRBUW20-100D

      CDRQB20CRBUW20-90D

      CDRQ2B30-90CCRBUW15-270S

      CDRQ2B30-180CCDRB1B30-01-4-R77

      CDRA1BW30-90CDRB1BW30-270S

      MHQ16D-180SCDRB1BW30-180S

      MRHQ16D-90SCDRB1BW30-100D

      MRHQ10D-180SCDRB1BW30-90D

SMC旋轉(zhuǎn)氣缸的特點(diǎn)

SMC氣動(dòng)元件的許多使用場(chǎng)合，如軋鋼機(jī)、紡織流水線(xiàn)等，在工作時(shí)間內(nèi)不能因?yàn)闅鈩?dòng)元件的質(zhì)量問(wèn)題而中斷，否則會(huì)造成巨大損失，因此氣動(dòng)元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上，使用的氣動(dòng)元件不少，但能打進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域的氣動(dòng)元件廠不多，原因是其對(duì)氣動(dòng)元件的可靠性要求特別高，必須通過(guò)有關(guān)機(jī)械的認(rèn)證。SMC氣缸活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱(chēng)“氣缸"。

  日本SMC氣動(dòng)元件是通過(guò)氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來(lái)做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來(lái)傳遞能量。
1、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來(lái)說(shuō)不易燃燒，故使用安全。 　 2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢(qián)。排氣處理簡(jiǎn)單，*，成本低。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。
4、可靠性高，使用壽命長(zhǎng)。電器元件的有效動(dòng)作次數(shù)約為百萬(wàn)次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬(wàn)次，某些質(zhì)量好的閥超過(guò)2億次。
5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實(shí)現(xiàn)集中供氣?？啥虝r(shí)間釋放能量，以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)?？蓪?shí)現(xiàn)緩沖。對(duì)沖擊負(fù)載和過(guò)負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下，可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。 　 6、全氣動(dòng)控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動(dòng)方式可在高溫場(chǎng)合使用。
7、由于空氣流動(dòng)損失小，壓縮空氣可集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送

  SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。SMC氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。